Da Danmark blev flettet sammen

Find den nostalgiske kikkert frem og rejs med, når vi følger i sporene på alle tiders dansk transporthistorie. Den ligger lige udenfor vinduet og er altid et stop værd. Vi begynder med kanaler og havne, der i generationer har spillet en nøglerolle for mob

Det var franske ingeniører, der lærte os at bygge lige hovedveje. Vi tager på roadtrip på den vigtigste, Hovedvej 1, der går fra København til Esbjerg. Selv om den er lidt glemt i forhold til motorvejen, er der rigeligt at se på. Og så tager vi franskmænd

Siden 2. Verdenskrig har vi revet 3.200 km jernbaneskinner op i Danmark - det svarer til en bane herfra og til Marokko. Men inden da var jernbanen datidens fibernet. Alle sogne ville have en togstation - uanset om der var passagerer til en rentabel drift.

Tyskerne efterlod 20 solide betonflyvepladser i Danmark efter 2. verdenskrig. Samtidig solgte amerikanerne DC-3 flyet for en slik, som de havde masseproduceret til militærtransport, og så var grundlaget lagt for dansk indenrigsflyvning. En indenrigsrute v